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甲醇汽车燃料费用约是传统汽车50%
   甲醇汽车的燃料费用约是传统汽车的50%;工信部拟在山西省召开全国甲醇汽车试点现场会。

  为加快山西省甲醇汽车产业化发展进程,省经信委举行了甲醇汽车试点工作汇报会。据介绍,山西省甲醇汽车试点选用了150辆出租车。截至今年3月底,试点运行满一年。在试点中,全部150辆试点车辆均上路运营,共运行580万公里,消耗甲醇70万升,相当于替代汽油42万升,最大单车运行里程近9万公里,最远行驶到天津。(推荐:加强甲醇汽油加油站试点)

  从经济性方面看,甲醇汽车的燃料费用约是传统汽车的50%,即节省一半的费用。

  从安全性方面看,目前共进行3次环境监测119人次体检,结合过往20余年对涉醇人员体检,未发现对涉醇人员有影响。

  从可靠性方面看,在北京通州交通部道路交通试验场进行的测试中,最高车速、加速性能、爬坡性能等均与设计指标相当;维修保养方面也与传统车辆相当。

  从环保性方面看,根据2014年3月中国汽车技术研究中心出具的检测报告显示,试点车辆在环保性方面全面符合国 IV 标准。山西省将解决好甲醇汽车试点涉及到的问题,结合试点研究制定发展甲醇汽车产业政策,为甲醇汽车创造良好发展环境。(推荐:甲醇汽车改装不用改动发动机)

  根据省经信委制定的《2014年工业转型升级实施方案》,山西省新能源汽车将以太原、晋中、长治、运城四大汽车产业集群为重点,引入省外名牌汽车生产企业落户,加快推动甲醇燃料汽车、电动汽车及配套产业的研发生产。

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