20170817ADAS标准工作组第五次会议顺利召开

为贯彻落实《中国制造2015》,顺利推进先进驾驶辅助系统(ADAS)标准体系研究与建设,推动智能网联汽车技术的发展与应用,2017年8月8日-10日,在合肥召开了“先进驾驶辅助系统(ADAS)标准工作组第五次会议及相关标准项目组会议“。



会议包含两部分,前期是先进驾驶辅助系统(ADAS)相关标准项目组会议,包括:驾驶自动化等级划分(DAL)标准项目组会议;乘用车自动紧急制动系统(AEB)标准项目组会议;乘用车车道保持辅助系统(LKA)标准项目组会议;先进驾驶辅助系统(ADAS)术语和定义(TD)标准项目组会议;商用车自动紧急制动系统(AEB)标准项目组会议;盲区监测系统(BSD)标准项目组会议等。后期是先进驾驶辅助系统(ADAS)标准工作组第五次会议。

 其中,“汽车盲区监测系统(BSD)标准项目组第三次工作会议”由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司组织召开。



上海汽车集团股份有限公司、中国第一汽车集团公司技术中心、东风商用车技术中心、神龙汽车有限公司、中汽中心、奇瑞汽车股份有限公司、北汽福田、标志雪铁龙、江淮汽车、广汽研究院、苏州博世、上汽大众、吉利汽车、观致汽车、神龙汽车、戴姆勒大中华区投资有限公司、海拉电子南京研发中心、浙江万安科技股份有限公司、东软集团股份有限公司和中国汽车工业协会等21家参与单位的专家和代表参加会议。

会上,在公司主管工程师曹建永的主持下,介绍了汽车盲区监测系统标准项目组目前已完成的工作内容,回顾了工作组前期的主要工作成果、对标准基本内容和商用车的盲区测试方法进行了讨论。

随后,由参加会议的各单位各领域专家分别从各自领域出发,围绕BSD的术语定义,标准的覆盖范围,最小测试车辆,商用车盲区检测,测试场景分析等几个方面进行深入的研讨。

会上,专家高度重视标准化建设工作,讨论热烈、发言踊跃。最后,会议就后续工作分配和重要时间节点进行部署。


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